Vélo de ville 1886 Modèle à Assistance électrique Hybride

2 449,003 349,00

  • Design, peinture et montage en France
  • Peinture au choix (selon nuancier RAL)
  • Poids « plume » : 14 kg
  • Autonomie : 50 kms
  • Transmission au choix, à chaîne ou à courroie
  • 2 versions : VAE Hybride et VAE hybride + (voir description ci-dessous)
  • Eclairage avant intégré au cadre
  • Serrage de tige de selle intégré au cadre
Guide de taille

Description

ElémentVAE hybrideVAE Hybride +
CadreAcier CrMo 4130 / Patte arrière droite qui permet le montage d’une courroie / Eclairage avant intégré / Serrage de tige de selle intégréAcier CrMo 4130 / Patte arrière droite qui permet le montage d’une courroie / Eclairage avant intégré / Serrage de tige de selle intégré
FourcheAluminiumAluminium brossé et vernie
Jeu de directionERGOTEC 1″1/8 semi intégré roulement cartouche étancheERGOTEC 1″1/8 semi intégré roulement cartouche étanche
Assistance électriqueSystème unique avec batterie et moteur intégrés à la roue arrière
Recharge intelligente de la batterie en descente et au freinage en rétropédalant
Couple max. 40 N.m / Autonomie 45 kms / Puissance moteur : 250W / Temps de recharge secteur : 3h
Connexion Bluetooth via application pour paramétrer la roue : niveau d’assistance, vitesse max d’assistance, niveau de recharge batterie au rétropédalage / Système intégré de blocage de la roue
Télécommande au guidon (en option) : Choix parmi 3 modes Eco, Boost et profil Utilisateur / Activation ou désactivation de l’assistance / Témoins lumineux : Niveau de charge batterie, puissance moteur et vitesse
Système unique avec batterie et moteur intégrés à la roue arrière
Recharge intelligente de la batterie en descente et au freinage en rétropédalant
Couple max. 40 N.m / Autonomie 45 kms / Puissance moteur : 250W / Temps de recharge secteur : 3h
Connexion Bluetooth via application pour paramétrer la roue : niveau d’assistance, vitesse max d’assistance, niveau de recharge batterie au rétropédalage / Système intégré de blocage de la roue
Télécommande au guidon (en option) : Choix parmi 3 modes Eco, Boost et profil Utilisateur / Activation ou désactivation de l’assistance / Témoins lumineux : Niveau de charge batterie, puissance moteur et vitesse
Transmission – VitessesChaîne 1/2-1/8 S1 revêtement RB « Rub ruster » anti-rouille / Plateau 44 dents – Pignon arrière 18 dentsGATES CARBON DRIVE Courroie fibre de carbone – Plateau 50 dents – Pignon arrière 20 dents
Commande de vitessesTélécommande et contrôle batterie au guidonTélécommande et contrôle batterie au guidon
Pédalier

Pignon arrière

STURMEY ARCHER Aluminium ultra poli, 4 branches, 170mm, 44 dents

Pignon arrière 18 dents

STRONGLIGHT Mygal Messenger 170 Argent / GATES CARBON DRIVE Plateau CDX 50 dents / GATES CARBON DRIVE Pignon arrière CDX 20 dents
Boitier de pédalierSTRONGLIGHT 110mm BSC Cuvettes alu, roulement cartouche étancheSTRONGLIGHT 110mm BSC Cuvettes alu, roulement cartouche étanche
PédalesVP Corps en aluminiumERGOTEC AL6061 T6, 9/16″ Axe CrMo, roulement cartouche étanche, Usiné CNC, surface antidérapante
PotenceAluminium forgé ultra poli / 1″1/8 et 25,4mmAluminium 6061 forgé 3D ultra poli / Couleur argent / 1″1/8 et 31,8mm / Serrage direction unique à 1 vis.
FreinsFreins sur jantes double pivot / Aluminium forgé anodisé ultra poli / Couleur argent / Ouverture rapide des mâchoires pour libérer la roueFreins sur jantes double pivot / Aluminium forgé anodisé ultra poli / Couleur argent / Ouverture rapide des mâchoires pour libérer la roue
SelleSELLA ITALIA Turbo Racer en cuirSELLA ITALIA STORICA Honey en cuir
Tige de selleERGOTEC 27,2x350mm /Niveau de sécurité 4 (Max 140kg)ERGOTEC 27,2 x 350 21mm Aluminium 6061 T6 / Niveau de sécurité 5 (Max 160kg)
Cintre – guidonERGOTEC largeur 590mm / Réhausse 35mm / Niveau de sécurité 4 (Max 140kg)ERGOTEC 31,8mm Largeur 610mm / Réhausse 46mm / Aluminium 6061 T6/2,6 ultra poli / Niveau de sécurité 4 (Max140kg)
PoignéesErgonomiques avec serrage Lock-On anti-rotation / Liège et caoutchoucSELLA ITALIA Epica Honey ergonomique avec serrage lock-on anti-rotation / En cuir
Jantes et rayonnageJante double paroi, Aluminium anodisé, 19C, 36 trous / Rayons inox, Radial à l’avant et croisés par 2 à l’arrièreJante double paroi, Aluminium utlra poli, 36 trous / Bande de freinage usiné machine / Double œillets / Rayons inox, Radial à l’avant et croisés par 2 à l’arrière
PneusSCHWALBE Road Cruiser 700x32C 622×32 NoirHTUCHINSON Overide 700×35 622×37
Garde boueGarde Boue Alu extrudé / 48 mm / Tringles et visserie inox / Ecrou anti-desserrage / Fixation Single Clip et Mini Clip XL (système de sécurité anti blocage de roue)Garde Boue Alu extrudé / 48 mm / Tringles et visserie inox / Ecrou anti-desserrage / Fixation Single Clip et Mini Clip XL (système de sécurité anti blocage de roue)
Poids (taille M)14,0 kg14,0 kg
Eclairage AV et ARLeds, Rechargeable micro-USB / Modes et autonomie : Flash 13h, Fixe 2,5h et pulsation 7h / Indicateur de batterie faible : clignotementLeds, Rechargeable micro-USB / Modes et autonomie : Flash 13h, Fixe 2,5h et pulsation 7h / Indicateur de batterie faible : clignotement

Système unique d’assistance électrique Hybride

Votre VAE sera équipé d’un système d’assistance électrique unique qui intègre la batterie et le moteur dans la roue arrière.

De plus, vous recharger votre batterie en roulant quand vous êtes en descente et que vous pédalez. Ainsi que quand vous pédalez en arrière pour freiner.

Le paramétrage de l’assistance électrique se fait via une application mobile, et vous pouvez ensuite rouler sans vous soucier des réglages de votre VAE.

Une commande au guidon (en option) vous permet de changer de mode d’assistance et des indicateurs lumineux de contrôler le niveau de batterie. Mais aussi d’activer ou de désactiver l’assistance.

Enfin, un système intégré de blocage de roue protège votre vélo du vol.

Caractéristiques techniques : Couple max. 40 N.m / Autonomie 45 kms / Puissance moteur : 250W / Temps de recharge secteur : 3h

3 modes au choix : Eco, Boost et profil Utilisateur

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