899,00€ – 1 359,00€
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Elément |
Descriptif |
| Cadre | Acier CrMo 4130 / Patte arrière droite qui permet le montage d’une courroie / Eclairage avant intégré / Serrage de tige de selle intégré /Visserie inox |
| Fourche | Aluminium |
| Jeu de direction | ERGOTEC 1″1/8 semi intégré roulement cartouche étanche |
| Transmission – Vitesses | STURMEY ARCHER Moyeu arrière vitesses intégrées 3 ou 5 vitesses
Transmission à chaîne : Plateau 44 dents – Pignon arrière 18 dents / Chaîne 1/2-1/8 S1 revêtement RB « Rub ruster » anti-rouille Transmissions à courroie : Plateau 55 dents – Pignon arrière 26 dents / Courroie GATES |
| Commande de vitesses | STURMEY ARCHER Poignée tournante |
| Pédalier et pignon arrière | Transmission à Chaîne : Pédalier Aluminium ultra poli avec carter de chaîne, 170mm, 44 dents / Pignon arrière STURMEY ARCHER 18 dents
Transmission à Courroie : Pédalier STRONGLIGHT Aluminium ultra poli , 170mm, Plateau GATES 55 dents / Pignon arrière GATES 26 dents |
| Boitier de pédalier | STURMEY ARCHER 68mm BSA, Cuvettes acier, roulement cartouche étanche |
| Pédales | VP Corps en aluminium |
| Potence | Aluminium forgé ultra poli Diam. Direction 1″1/8 Diam. Cintre 25,4mm |
| Freins | Freins sur jantes / Aluminium forgé anodisé ultra poli / Couleur argent / Ouverture des mâchoires rapide pour libérer la roue |
| Selle | SELLA ITALIA Turbo Racer en cuir |
| Tige de selle | ERGOTEC 27,2x350mm / Niveau de sécurité 2 Max 100kg |
| Cintre – guidon | ERGOTEC largeur 590mm / Réhausse 35mm / Niveau de sécurité 3 (Max 140kg) |
| Poignées | Ergonomiques avec serrage Lock-On anti-rotation / Liège et caoutchouc |
| Jantes et rayonnage | Jante double paroi, Aluminium anodisé, 19C, 36 trous / Rayons inox, Radial à l’avant et croisés par 2 à l’arrière |
| Pneus | SCHWALBE Spicer 700x30C 622×30 Noir – Bande anti-crevaison intégrée à la gomme |
| Garde boue | Garde Boue Alu extrudé / 48 mm / Tringles et visserie inox / Ecrou anti-desserrage / Fixation Single Clip et Mini Clip XL (système de sécurité anti blocage de roue) |
| Poids (taille M) | 12,5 kg |
| Eclairage AV | Leds / Rechargeable micro-USB / Modes et autonomie : Flash 13h, Fixe 2,5h et pulsation 7h / Indicateur de batterie faible : clignotement |
| Poids | 12,5 kg |
|---|---|
| Couleur | Blanc, Bleu Electrique, Bleu Marine, Gris, Noir, Orange Sunset, Rouge Rubis, Vert Anglais |
| Taille | Small, Medium, Large |
| Nombre de vitesses | 3 vitesses, 5 vitesses |
| Transmission | Avec courroie, Sans courroie |
Le modèle Agile est conçu pour simplifier l’usage de votre vélo.
A votre rythme, au quotidien ou lors de vos loisirs, par sa fiabilité et son confort.
Il est équipé d’accessoires confortables, simples à utiliser et à entretenir : Poignées ergonomiques, selle en cuir, moyeu à vitesses intégrées.
Nous fabriquons des vélos fiables, confortables, légers et simple à entretenir.
Equipez votre vélo avec notre meilleur sélection
Collection Classique
Gauthier fait 1m84 et roule sur un vélo de taille M
1886 Cycles – Saint Etienne – Fabricant Français de vélos fiables, confortables, légers et simples à entretenir
Vélo de ville 1886 Classique à Assistance électrique « Hybride »
pascalkoenigpro (client confirmé) –
Magnifique vélo ! Après quelques mois d’utilisation, je suis totalement ravi de mon achat.
Tout d’abord les conseils de Benoît le concepteur de 1886 ont été précieux (étant sensible du dos j’avais besoin de conseils sur la position semi-relevée du vélo Agile).
Le vélo est ultra confortable (la selle Sella Italia, après quelques jours d’utilisation, se fait et devient très confort), ultra léger, ce qui rend la conduite géniale… ça file…
Niveau finition on est sur du très haut de gamme (choix des composants également au top), c’est vraiment un plaisir aussi d’avoir un objet aussi élégant.
Je verrai pour y adjoindre un panier…
(Petit) défaut de ses qualités : il est tellement léger (12,5 kg) que sans béquille, parfois difficile de l’adosser, le guidon a tendance à tourner… mais c’est le prix à payer pour avoir un vélo aussi léger.
Le prix n’est pas dissuasif, le vélo Agile que j’ai choisi est d’un très bon rapport qualité-prix, et si j’avais eu les finances j’aurais choisi la courroie…
Bref n’hésitez pas, tournez-vous vers 1886 cycles, c’est une entreprise qu’il faut plébisciter !
Yvan –
je roule depuis plus d’un an avec l’agile 1886 avec courroie et vraiment satisfait de ce choix. Confort et sérénité au quotidien. j’ai remplacé le pneu arrière par un schwalbe marathon de 40mm et le vélo à vraiment gagné en tenue de route lors des virages serrés et zig zag divers. tension de courroie à surveiller et pas de surprise.