2 699,00€ – 2 799,00€
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Elément |
Descriptif |
| Cadre | Acier CrMo 40%0 / Patte arrière droite qui permet le montage d’une courroie / Eclairage avant intégré / Serrage de tige de selle intégré |
| Fourche | Aluminium |
| Jeu de direction | ERGOTEC 1″1/8 semi intégré roulement cartouche étanche |
| Assistance électrique | Système unique avec batterie et moteur intégrés à la roue arrière 6 modes d’assistance électrique dont 2 qui transforment votre vélo en véhicule hybride : recharge de la batterie quand vous pédalez en descente Couple max. 40 N.m, Autonomie : 80 kms – Mode hybride / 50 kms – Mode turbo, Puissance moteur : 250W, Temps de recharge secteur : 3h Connexion Bluetooth via application pour paramétrer la roue : niveau d’assistance, vitesse max d’assistance, niveau de recharge batterie au rétropédalage / Système intégré de blocage de la roue Télécommande au guidon (en option) : Activation ou désactivation de l’assistance / Témoins lumineux : Niveau de charge batterie, puissance moteur et vitesse |
| Transmission – Vitesses | Chaîne 1/2-1/8 S1 revêtement RB “Rub ruster” anti-rouille / Plateau 44 dents – Pignon arrière 16 ou 18 dents |
| Commande de vitesses | Télécommande (en option) et contrôle batterie au guidon |
| Pédalier
Pignon arrière |
Aluminium ultra poli, 4 branches, 170mm, 44 dents
Pignon arrière 16 ou 18 dents |
| Boitier de pédalier | SUNRACE 110mm BSC Cuvettes acier, roulement cartouche étanche |
| Pédales | VP Corps en aluminium |
| Potence | Aluminium forgé ultra poli / 1″1/8 et 25,4mm |
| Freins | Freins sur jantes double pivot / Aluminium forgé anodisé ultra poli / Couleur argent / Ouverture rapide des mâchoires pour libérer la roue |
| Selle | SELLA ITALIA Turbo Racer en cuir |
| Tige de selle | ERGOTEC 27,2x350mm |
| Cintre – guidon | ERGOTEC largeur 590mm / Réhausse 35mm / Niveau de sécurité 4 (Max 140kg) |
| Poignées | Ergonomiques avec serrage Lock-On anti-rotation / Liège et caoutchouc |
| Jantes et rayonnage | Jante double paroi, Aluminium anodisé, 19C, 36 trous / Rayons inox, Radial à l’avant et croisés par 2 à l’arrière |
| Pneus | SCHWALBE Spicer 700x30C 622×30 Noir |
| Garde boue | Garde Boue Alu extrudé / 48 mm / Tringles et visserie inox / Ecrou anti-desserrage / Fixation Single Clip et Mini Clip XL (système de sécurité anti blocage de roue) |
| Poids (taille M) | 14,0 kg |
| Eclairage AV | Leds, Rechargeable micro-USB / Modes et autonomie : Flash 13h, Fixe 2,5h et pulsation 7h / Indicateur de batterie faible : clignotement |
| Poids | 14,0 kg |
|---|---|
| Couleur | Blanc, Bleu Electrique, Bleu Marine, Gris, Noir, Orange Sunset, Rouge Rubis, Vert Anglais |
| Taille | Small, Medium, Large |
| Commande au guidon VAE | Commande au guidon, Pas de commande au guidon |
Votre VAE sera équipé d’un système d’assistance électrique unique qui intègre la batterie et le moteur dans la roue arrière.
De plus, vous recharger votre batterie en roulant quand vous êtes en descente et que vous pédalez. Ainsi que quand vous pédalez en arrière pour freiner.
Le paramétrage de l’assistance électrique se fait via une application mobile, et vous pouvez ensuite rouler sans vous soucier des réglages de votre VAE.
Une commande au guidon (en option) vous permet de changer de mode d’assistance et des indicateurs lumineux de contrôler le niveau de batterie. Mais aussi d’activer ou de désactiver l’assistance.
Enfin, un système intégré de blocage de roue protège votre vélo du vol.
Caractéristiques techniques : Couple max. 40 N.m, Autonomie : 80 kms – Mode hybride / 50 kms – Mode turbo
/ Puissance moteur : 250W / Temps de recharge secteur : 3h
6 modes au choix : No assist, hybrid, bike+, turbo custom, hybride custom, turbo.
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