Les avantages du vélo à assistance électrique ZEHUS

ZEHUS, est une marque Italienne qui réalise la production de ses moyeux à assistance électrique en Turquie.

Vélo de ville électrique 1886 à courroie

Pourquoi avons-nous choisi ce système d’assistance électrique ?

Pour son fonctionnement comme un véhicule hybride :

Une recharge intelligente de la batterie qui transforme votre vélo en vrai véhicule hybride, si vous pédalez en descente et si vous rétropédaler (voir l’onglet ci-dessous).

Pour sa simplicité d’utilisation :

Paramétrage de l’assistance électrique à l’aide de votre smartphone et utilisation de votre VAE sans tableau de bord ni télécommande (voir l’onglet ci-dessous).

Pour sa discrétion :

La batterie et le moteur sont intégrés dans la roue arrière et conservent ainsi le style épuré de nos vélos à assistance électrique.

Vélo électrique 1886

Pour sa légèreté :

Les modèles 1886 à assistance électrique « Hybride » et « Hybride+ » sont de vrais poids plume de seulement 14 kilos ! La roue arrière pèse 4,1 kg, seulement 1,3 kg de plus qu’une roue arrière de nos vélos musculaires (modèles Sturmey Archer 5 vitesses).

Pour leur évolutivité :

Tous nos vélos musculaires 1886 sont évolutifs vers l’assistance électrique et inversement.

Pour ses performances :

Couple max. 40 N.m /Autonomie : 80 kms – Mode hybride / 50 kms – Mode turbo / Vitesse maximum d’assistance 25 km/h /Puissance moteur : 250W / Temps de recharge secteur : 3h / 6 modes d’assistances dont 2 personnalisables / 2 types de commande au guidon (télécommande ZEHUS ou smartphone).

Pour son détecteur de pentes intégré :

Votre vélo se transforme en véhicule Hybride et détecte la situation dans laquelle vous vous trouvez. Vous pédalez en descente, vous recharger votre batterie ou en montée, et vous êtes assistés.

Comment utiliser son assistance électrique ZEHUS

Mise en route :

Dès que vous roulez, une lumière apparaît sur le côté droit du moyeu. Le système est actif, vous roulez sans assistance électrique, comme un vélo musculaire (c’est facile, n’oubliez pas qu’il fait 14 kg).

Activation de l’assistance électrique :

Utilisation de l’assistance électrique :

Sans commande au guidon (ni téléphone, ni télécommande)

Vous roulerez avec le dernier mode d’assistance sélectionné (par le fabricant, sur votre application ou sur votre télécommande).

Avec votre smartphone

Votre smartphone se transforme en tableau de bord sur lequel vous trouverez les informations suivantes :

La vitesse réelle
Le kilométrage total du moteur
Le kilométrage partiel / du parcours
La pente instantanée (détecteur de pente intégré au système ZEHUS)
L’autonomie de la batterie
Le choix du mode d’assistance électrique (6 modes, dont 2 personnalisables)

Avec votre télécommande au guidon

Une fois couplée au système ZEHUS, vous pourrez, en roulant sélectionner l’un des 6 modes d’assistance électrique qui vous convient.

Vous pourrez aussi activer ou désactiver le système ZEHUS directement à l’aide de la télécommande.

En fonctionnement, vous pourrez choisir parmi l’un des 3 modes d’affichages suivants :

La puissance moteur instantanée (si vous consommez ou si vous rechargez),
Ou l’autonomie de la batterie,
Ou la vitesse instantanée.

Vélo électrique connecté

La télécommande vous permettra aussi, par un appui long :

Sur le bouton supérieur, de profiter du mode d’assistance électrique « Turbo », dans une pente raide ou en cas de fatigue,
Sur le bouton inférieur, de régénérer votre batterie en pédalant dans n’importe quelle situation.

Les 6 modes d’assistance électrique :

No assist : vous n’aurez pas d’assistance
Hybrid : le vélo se transforme en un véhicule Hybride. Le moteur vous assiste au démarrage, quand vous accélérez et dans les côtes
Bike + : le niveau d’assistance électrique, la vitesse limite et la recharge de la batterie sont gérés en fonction de la pente, de la cadence de pédalage, de votre puissance de pédalage et de l’état de charge de la batterie.

Turbo custom : le mode « Turbo » est personnalisable pour les paramètres Boost (niveau d’assistance électrique au démarrage) et assistance ‘la puissance moteur pendant l’effort)
Hybrid custom : le mode « Hybrid » est personnalisable pour les paramètres Boost (niveau d’assistance électrique au démarrage) et assistance ‘la puissance moteur pendant l’effort)
Turbo : tous les paramètres sont réglés au maximum pour que vous soyez assisté. Vous rechargez même la batterie en rétropédalant ou avec la télécommande.

Recharge :

Le système d’assistance électrique ZEHUS se recharge directement sur l’axe de la roue arrière. Il suffit de dévisser un bouchon étanche et de connecter le chargeur livré avec votre vélo.

Le temps de charge (pour une batterie vide) est d’environ 3 heures.

Vous rechargez aussi ponctuellement votre batterie en rétropédalant ou sur le mode d’assistance électrique Hybride.

La télécommande se détache de son support par une simple rotation d’un quart de tour, et se recharge à l’aide du chargeur inclus. Le temps de charge est d’environ 1 heure.

Antivol :

Arrêt du système ZEHUS :

Toute l’équipe 1886 vous souhaite de belles balades au guidon d’un VAE !!!

1886 Cycles – Saint Etienne – Fabricant Français de vélos fiables, confortables, légers et simples à entretenir